Cục Hàng không Liên bang (FAA) tuyên bố tạm bợ bỏ yêu cầu dùng lề luật 80/20 đối với các hãng bay tại mọi phi trường ở Mỹ. Điều này cho phép các hãng hủy nhiều chuyến bay vắng mà không sợ mất chỗ ở những trường bay đông khách.
|
|
Các chuyên gia dự báo Covid-19 có thể là cuộc khủng hoảng tồi tệ nhất đối với ngành công nghiệp du lịch, kể từ sau vụ khủng bố ngày 11/9 ở Mỹ. Ảnh: Twitter. |
Theo thông cáo của FAA hôm 11/3, quy định mới có hiệu lực đến 31/5 và vận dụng với mọi hãng bay trong và ngoài nước. FAA tiếp tục theo dõi tác động của Covid-19 đối với ngành hàng không để điều chỉnh thêm về việc tạm dừng này và sẽ thông báo sớm nhất nếu có thêm thay đổi.
Trước đó, Liên minh châu Âu (EU) cũng tạm dừng việc vận dụng lề luật trên. Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen cho biết sẽ tạo điều kiện cho các hãng bay giữ được chỗ, ngay cả khi không vỡ hoang các chuyến bay trong bối cảnh cả thế giới đang phải đối mặt với dịch bệnh.
lề luật 80/20, còn biết đến với tên gọi "sử dụng hoặc mất chỗ", là lệ luật quản lý không gian tại nhiều sân bay. Theo luật của EU, hãng bay phải sử dụng 80% các vị trí tại phi trường mà họ được phân. Nếu không sẽ bị mất chỗ dừng đỗ vào tay đối thủ cạnh tranh. Do quy định trên, trong bối cảnh Covid-19 bùng phát, số lượng khách dùng hàng không sụt giảm nghiêm trọng, hoặc thậm chí không có người để đủ chỉ tiêu. Điều đó khiến các hãng bay đã lỗ càng lỗ hơn vì tiêu tốn nhiên liệu, gây ra các tác hại xấu cho môi trường, và hàng loạt phí khác.
Rob Burgess, biên tập của trang Headforpoint giảng giải, các chuyến bay không hành khách là bí ẩn tệ bạc của ngành hàng không. Chúng diễn ra từ lâu tại trường bay Heathrow, Anh. Trong trường hợp các hãng bay không sử dụng hết các chỗ cất hạ cánh của mình trước dịch, họ có thể cho các hãng khác thuê. Hãng Flybe từng thuê vị trí cất - hạ cánh của Air France, KLM, Delta và Virgin Atlantic. Hãng Etihad gần đây cũng thuê chỗ của Air Serbia.
Anh Minh (Theo Fox News )
0 nhận xét:
Đăng nhận xét