Ai cũng mong cuộc sống của mình diễn ra suôn sẻ, thuận tiện và gặp nhiều may mắn. Nhưng có những thời đoạn chúng ta phải đối mặt với khó khăn, sóng gió. chuẩn y một lá bài Tarot, bạn sẽ biết khó khăn nào đang chờ đợi mình vào tuần tới.
Sản phẩm ôtô Vinaxuki “Made in Vietnam” - giấc mơ thành món nợ nghìn tỉ. Ảnh: L.Đ
Giấc mơ gánh nợ nghìn tỉ
ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) là nhà băng tiếp theo tìm cách xử lý dứt điểm các khoản nợ của Cty Cổ phần Ôtô Xuân Kiên (Vinaxuki). Trong thông báo phát đi ngày 20/2/2020, BIDV cho biết đang tuyển lựa tổ chức đấu giá tài sản là khoản nợ của Vinaxuki và Cty TNHH MTV Ôtô Xuân Kiên Vinaxuki Thái Nguyên. Đây là khoản nợ được ngân hàng giải ngân cho Vinaxuki và nhà máy tại Thái Nguyên để xây dựng và vận hành nhà sinh sản ôtô “Made in Vietnam” từ nhiều năm trước. Giá khởi điểm của khoản nợ chưa được ấn định cụ thể, nhưng theo BIDV, chỉ tính đến giữa tháng 9/2019, tổng dư nợ gốc và lãi của khoản vay là 1.265 tỉ đồng. “Giá khởi điểm sẽ được tính bằng gốc cộng lãi vay tính đến thời điểm ngân hàng thông tin cho công ty dịch vụ đấu giá triển khai phiên đấu giá trước hết” - BIDV cho biết.
Đáng để ý, các khoản nợ trên của Vinaxuki có tài sản bảo đảm gồm một lô đất và tài sản gắn liền tại xã Tiền Phong, huyện Mê Linh (Hà Nội) với tổng diện tích 138.814m2, là nơi đặt nhà máy sinh sản của Vinaxuki. Ngoài ra, các máy móc thiết bị tại Nhà máy Vinaxuki Mê Linh, quyền khẩn hoang mỏ quặng Antimon và dây chuyền tuyển quặng tại xã Đắk Drông, huyện Cư Jút (Đắk Nông); tài sản gắn liền với đất của Nhà máy Vinaxuki Thái Nguyên cũng được nắm cho khoản nợ.
thông báo đấu giá của BIDV đối với khoản nợ của Vinaxuki không gây nhiều bất ngờ bởi nghe đâu là “chuyện gì phải đến sẽ đến”. Trước BIDV, Vietcombank trong năm 2019 là ngân hàng trước tiên khởi kiện Cty TNHH MTV Ôtô Vinaxuki Thanh Hóa tại Tòa án quần chúng. # huyện Hậu Lộc, tỉnh Thanh Hóa. Vietcombank đề nghị doanh nghiệp thực hiện nghĩa vụ trả nợ đối với số tiền là gần 188 tỉ đồng, trong đó bao gồm nợ gốc suýt soát 98 tỉ đồng; nợ lãi trong hạn hơn 78 tỉ đồng; nợ lãi quá hạn gần 11,7 tỉ đồng (tính đến 10.4.2019). Vietcombank song song buộc Vinaxuki tiếp kiến thanh toán lãi phát sinh cho đến khi hoàn thành bổn phận trả nợ; xử lý các tài sản đảm bảo theo các giao kèo thế chấp đã ký kết.
ào ạt vay nợ, lắt lay qua ngày
Các khoản vay ở BIDV hay Vietcombank chưa phải là vớ, dữ liệu từ Cục Đăng ký giao du đảm bảo (Bộ Tư pháp) cho thấy, nhà băng TMCP công thương nghiệp Việt Nam (Vietinbank) cùng từng là một chủ nợ lớn của Vinaxuki bởi để đảm bảo cho các khoản vay tại nhà băng này, Vinaxuki phải thế chấp tới 350 bộ khuôn dập các thân vỏ xe 5 chỗ, 67 khuôn dập các chi tiết thân vỏ xe 8 chỗ và 78 bộ khuôn dập các chi tiết thân vỏ xe tải. Cũng theo dữ liệu từ Cục Đăng ký giao dịch đảm bảo, liên tục trong năm 2012, Vinaxuki nhiều lần phải dùng đến các phiếu xuất xưởng ôtô với số lượng chỉ từ 1 chiếc, đến nhiều nhất 4 chiếc làm tài sản thế chấp cho các khoản vay tại Vietinbank chi nhánh Chương Dương.
Trong khi các tài sản chính là nhà máy, đất đai và máy móc có giá trị lớn tại các nhà máy ở Mê Linh, Thái Nguyên đều đã được thế chấp ngân hàng, dấu hiệu cạn kiệt nguồn tiền và tài sản thế chấp của Vinaxuki ngày càng rõ rệt hơn. Đỉnh điểm là vào cuối tháng 2/2013, Vinaxuki phải dùng đến 2 xe cá nhân mác Mercedes làm tài sản thế chấp cho khoản vay tại Vietcombank chi nhánh Thăng Long. Chưa hết, cũng trong tháng 6.2013, Vinaxuki tiếp tục phải thế chấp một xe cá nhân khác hiệu BMW X5 làm tài sản thế chấp cho khoản vay mới tại nhà băng Quốc tế (VIB chi nhánh Ba Đình). Cũng để bảo đảm cho khoản vay tại VIB Ba Đình, Vinaxuki còn phải thế chấp một khung nhà thép có mục đích dùng làm nhà xưởng tại xã Nam Hồng, huyện Đông Anh (Hà Nội).
Đây là giai đoạn bao tay nhất về tài chính không chỉ với Vinaxuki mà còn đối với cả cá nhân chủ nghĩa Chủ tịch Vinaxuki Bùi Ngọc Huyên. san sẻ về tuổi căng thẳng này, ông Bùi Ngọc Huyên cho biết ông phải bán hết cả nhà cả cửa, thậm chí là thế chấp cả ôtô đang đi để ngân hàng tái cơ cấu nhưng không được. “Doanh nghiệp của tôi là doanh nghiệp công nghệ cao, đáng lẽ phải được vay vốn dài hạn 9-10 năm chứ không chỉ ngắn hạn 9-12 tháng và phải được tái cơ cấu để tiếp kiến vay vốn sản xuất. Nhưng khủng hoảng kinh tế, tài chính và việc các ngân hàng ngừng cho vay vốn lưu động khiến chúng tôi chết dần từ năm 2012” - ông Huyên nói.
Cũng theo ông Bùi Ngọc Huyên, tính đến ngày 31/12/2012, tổng nợ của Vinaxuki vượt con số 1.400 tỉ đồng mà trong số này, chỉ có khoảng 1.000 tỉ đồng là nợ gốc và số còn lại là nợ lãi vay. Giấc mơ về một chiếc ôtô “Made in Vietnam” trước nhất đóng lại khi các nhà máy của Vinaxuki tại Mê Linh, Thái Nguyên và Thanh Hóa tuần tự đóng cửa từ tháng 6.2015. Cho đến lúc này, những gì còn lại có nhẽ chỉ là những tranh biện pháp lý xung quanh việc thu hồi, xử lý khoản nợ hàng nghìn tỉ đồng của Vinaxuki tại các nhà băng mà rõ ràng chưa thể khép lại trong một sớm một chiều.
“Vay nợ đều có hợp đồng, nếu vụ việc chưa được đưa ra tòa và tòa án cũng chưa có phán quyết thì nhà băng không thể cứ mang tài sản của tôi ra mà đấu giá được” - ông Bùi Ngọc Huyên nói với PV Báo cần lao.
Lịch học các môn chung của sinh viên tại trọng điểm Giáo dục Thể chất và Thể thao; trọng điểm Giáo dục Quốc phòng và An ninh lùi đến hết ngày 15/3/2020.
Dung dịch rửa tay khô được đặt sẵn tại các cầu thang ký túc xá của ĐH nhà nước Hà Nội
Trước đó, với đích cao nhất không để dịch bệnh Covid-19 bùng phát, lây lan, nguy cơ ảnh hưởng đến sức khoẻ sinh viên, cán bộ, ĐHQGHN đã thành lập Ban Chỉ đạo đối phó với dịch bệnh viêm đường hô hấp nCoV 2019 do Phó Giám đốc Nguyễn Hoàng Hải làm Trưởng ban, Giám đốc Bệnh viện ĐHQGHN Trịnh Hoàng Hà làm Phó Trưởng ban.
Các phòng học đều được khử khuẩn trước khi đón sinh viên trở lại trường học
Sinh viên được đo thân nhiệt
Đón sinh viên trở lại học vào ngày 2/3, ĐHQGHN giao trọng tâm Hỗ trợ học trò - Sinh viên và Bệnh viện ĐHQGHN kết hợp với Sở Y tế Hà Nội làm mướn tác vệ sinh dịch tễ trường, ký túc xá và các hướng dẫn thực công tác phòng dịch cho cán bộ, học trò, sinh viên, học viên và người dân nơi các đơn vị của ĐHQGHN đóng trụ sở.
Các phòng học được lau dọn sạch sẽ
Nhằm bảo đảm an toàn cho sinh viên, học viên trở lại trường an toàn trong thời khắc dịch covid-19, Bộ Y tế khuyến cáo tự đo nhiệt độ, theo dõi sức khỏe ở nhà; Nếu có sốt, ho, khó thở thì chủ động báo cho nhà trường và nghỉ ở nhà để theo dõi sức khỏe, song song đến cơ sở y tế để được khám, tư vấn, điều trị.
Sinh viên, học viên không được đến trường nếu đang trong thời gian cách ly tại nhà theo yêu cầu của cơ quan y tế.
Các sinh viên được chỉ dẫn cách rửa tay
bố, cán bộ công nhân viên của nhà trường, người lao động làm việc tại ký túc xá, cũng phải tự đo nhiệt độ, theo dõi sức khỏe ở nhà. Nếu có sốt, ho, khó thở thì chủ động báo cho nhà trường và nghỉ ở nhà để theo dõi sức khỏe song song đến cơ sở y tế để được khám, tham mưu, điều trị.
đay nghiến, cán bộ công nhân viên không được đến trường, người cần lao không đến ký túc xá nếu đang trong thời gian cách ly tại nhà theo đề nghị của cơ quan y tế.
Camera giám sát ngã tư cho thấy tấm chặn được đặt bên miệng cống bị vỡ nắp vào buổi sáng. Nhưng nghe đâu các tài xế qua đây không nhìn thấy tấm nhựa màu đỏ nên thiết bị cảnh báo này liên tiếp bị đâm văng khỏi vị trí. Thậm chí, những con gió mạnh cũng thổi khối màu đỏ này ra xa.
Một số lái xe dừng xe xuống nhặt tấm chặn, để lại đúng chỗ nhưng ngay sau đó, tình tuồng như trên tiếp diễn cả ngày. Đến nửa đêm, khi đã vỡ thành nhiều mảnh và được một lái xe dừng lại xếp lên miệng cống, tấm chặn tiếp kiến bị đâm văng. May mắn không có xe nào sụt cống.
Trên
Instagram,
một tiếp viên của hãng Virgin Australia đã tiết lộ với hành khách về căn phòng bí ẩn - nơi họ dùng để ngơi nghỉ trong các chuyến bay đường dài. Căn phòng nhỏ trên máy bay Boeing 777 được lắp đặt ở vị trí phía trên của khoang phổ biến. Diện tích của căn phòng này có không gian bằng một khách sạn con nhộng nhỏ ở Nhật Bản, theo lời giải thích của Blair, một tiếp viên của hãng. Trong phòng được trang bị đầy đủ chăn, đệm và gối cùng dây an toàn và một công tắc đèn để tiếp viên có thể đọc sách.
Tuy nhiên, điều ham thích lại nằm ở một cánh cửa ẩn phía dưới giường nằm. Chỉ cần đẩy nhẹ vào nắp hầm này, một cánh cửa để hành khách thoát hiểm sẽ mở ra, giúp các tiếp viên có thể đi xuống dưới cabin. Cánh cửa bí ẩn này được thiết kế như một tủ khóa đựng đồ trên cao. "Bạn từng bao giờ tự hỏi tại sao một tủ đựng đồ trên máy bay lại không có tay cầm để mở ra chưa? Đây chính là lý do", Blair giảng giải.
Lối thoát bí mật của tiếp viên
Video:
Virgin Australia.
Lối thoát này được thiết kế để sử dụng trong trường hợp hỏa hoạn trên khoang chặn lối thoát bình thường của tiếp viên. Đối với các loại phi cơ khác, như A380, khu vực nghỉ ngơi của tiếp viên nằm dưới ghế hạng phổ thông. Điều đó có nghĩa, họ sẽ dùng lối thoát hiểm bằng cách mở cửa hầm từ dưới sàn đi lên.
Blair chia sẻ thêm, tiếp viên có thể nghe thấy tiếng ồn của phi cơ từ căn phòng này như hành khách ngồi ở khoang phổ thông. Tuy nhiên, họ lại không nghe thấy tiếng chuông gọi hay bất kỳ thông tin nào phát ra từ hệ thống âm thanh chung. Do đó, tiếp viên trưởng luôn đứng ở vị trí phía trước giường bên trái. Nhờ vậy, trong bất kỳ trường hợp khẩn cấp nào, tiếp viên luôn biết trưởng nhóm của mình ở đâu trên máy bay để kết hợp xử lý cảnh huống.
Bà Trinh là Việt kiều Mỹ, Giám đốc Công ty TNHH Bất động sản Nam Thị, bị Công an TP HCM xác định vai trò chủ mưu trong vụ án
Lừa đảo chiếm đoạt tài sản.
Đồng phạm trong vụ án là Văn Chí Tâm (37 tuổi) và Hoàng Thái Anh (48 tuổi) - nguyên giám đốc và đại diện luật pháp cho công ty này.
Bà Trinh làm việc với cơ quan điều tra. Ảnh:
Công an cung cấp.
Theo cơ quan điều tra, Công ty Nam Thị làm chủ đầu tư dự án Cao ốc văn phòng và căn hộ La Bonita trên đường Nguyễn Gia Trí, quận Bình Thạnh. Trinh trực tiếp chỉ đạo, điều hành mọi hoạt động của công ty cũng như quyết định việc giao tiếp mua bán các căn hộ, sàn thương nghiệp...
Từ năm 2014, Thái Anh và Chí Tâm thay nhau làm đại diện công ty, ký kết hiệp đồng với nhiều người. Họ được cho là thay đổi tên, ký hiệu căn hộ, đổi thay chủ sở hữu, người đại diện doanh nghiệp để khách lầm tưởng là những căn hộ, sàn thương mại... khác nhau. Khi xảy ra tranh chấp, họ đàm phán, mua lại những căn hộ này nhưng không tính sổ tiền.
Thu giữ các tài liệu, cảnh sát phát hiện sờ soạng dự án chung cư La Bonita đã được Công ty Nam Thị nạm cho Công ty Tài chính TNHH MTV Cao su Việt Nam để vay gần 100 tỷ đồng. Điều khoản thế chấp quy định, trong thời gian thế chấp nếu không được sự đồng ý của bên cho vay thì "không được chuyển đổi, chuyển nhượng, thế chấp, góp vốn hoặc không được dùng tài sản để đảm bảo cho trách nhiệm khác...". Tuy nhiên, Công ty Nam Thị vẫn ký kết nhiều hiệp đồng mua bán căn hộ, sàn thương nghiệp cho khách hàng.
Cảnh sát đọc lệnh bắt 3 bị can tại chung cư La Bonita. Ảnh:
Công an cung cấp.
Cơ quan điều tra xác định, tổng cộng có 30 căn hộ bị Công ty Nam Thị ký trùng hiệp đồng bán cho 72 người.
Nikkei bữa qua (28/2) đưa tin đại gia điện tử Nhật Bản Sharp sẽ là công ty đầu tiên của nước này ngoài lĩnh vực y tế quyết định làm khẩu trang. Họ sẽ sản xuất từ giữa tháng 3, với công suất mỗi ngày vào khoảng 150.000 chiếc. Mục tiêu cuối cùng là 500.000 chiếc một ngày.
Hãng dự định sản phẩm sẽ lên kệ vào cuối tháng. ban sơ, Sharp sẽ lắp đặt 3 dây chuyền tại phòng đã được khử khuẩn trong một nhà máy ở tỉnh Mie. Đây là nơi hãng sinh sản màn hình LCD.
Chính phủ Nhật Bản gần đây kêu gọi các công ty tăng sản xuất để đáp ứng nhu cầu khẩu trang đang tăng tại nước này, do dịch Covid-19 lan tràn. Nhật Bản đã ghi nhận hơn 200 trường hợp nhiễm nCoV, không bao gồm hơn 700 người nhiễm virus trên du thuyền Diamond Princess.
Họ muốn nâng công suất cả nước lên 600 triệu chiếc mỗi tháng. Công suất ngày nay vào khoảng 400 triệu khẩu trang. Chính phủ nước này cũng cho biết sẽ tương trợ tối đa 30 triệu yen (275.000 USD) cho công ty đầu tư vào việc sinh sản khẩu trang.
Trước Sharp, Foxconn (Đài Loan), SAIC-GM-Wuling - một liên doanh của General Motors tại Trung Quốc, và hãng xe BYD (Trung Quốc) cũng đã bắt tay vào việc sản xuất khẩu trang.
Theo thông báo từ Hệ thống giám sát bệnh truyền nhiễm, dịch Covid-19 đang diễn biến phức tạp với số bệnh nhân tăng nhanh tại Iran và Italy. Việt Nam có số lượng lớn khách nhập cảnh từ hai quốc gia này, nguy cơ cao dịch bệnh lây lan.
Do đó, Bộ Y tế đề nghị các tỉnh, đô thị ứng dụng tờ khai y tế đối với khách nhập cảnh từ Iran và Italy. Bố trí phiên dịch tiếng Iran và Italy làm việc tại cửa khẩu để hỗ trợ việc khai báo y tế và sàng lọc tờ khai y tế.
Khu vực khai báo y tế tại cửa khẩu Hữu Nghị, Lạng Sơn, giữa tháng 2. Ảnh:
Giang Huy.
Kiểm dịch viên làm thủ tục nhập cảnh hướng dẫn hành khách từ hai nhà nước này đến bộ phận khai y tế. Tại đây kiểm dịch viên và cán bộ thông ngôn có trách nhiệm chỉ dẫn hành khách khai báo y tế và đóng dấu xác nhận
Khi phát hiện hành khách có thể hiện nghi ngờ Covid-19, kiểm dịch viên y tế ứng dụng các biện pháp cách ly người bệnh, báo cơ quan liên can để tổ chức đưa về địa điểm cách ly tập trung giám sát.
Hiện Việt Nam đã áp dụng tờ khai y tế phòng ngừa Covid-19 đối với khách nhập cảnh từ Trung Quốc, Hàn Quốc, và nay thêm Iran, Italy.