Tình trạng ô nhiễm môi trường do khí thải từ xe hơi khiến chính phủ các nước ban hành các tiêu chuẩn khí thải nghiêm nhặt hơn. Từ việc đó, Serkan Budur – người chuyên vẽ phác thảo concept xe hơi, đã thiết kế Bugatti La Finale để hoàn tất một phần dự án luận cử nhân, song song nhận được tài trợ từ hãng xe Pháp.
|
|
Bugatti La Finale concept. |
Giống với tên gọi, La Finale được cho là chiếc xe sử dụng động cơ đốt trong chung cục của Bugatti. Động cơ này sẽ có thiết kế đặt ở giữa, dưới lớp kính trong suốt. Động cơ W16 8 lít tăng áp sẽ được thay thế bằng động cơ W12 mới. Budur nói kích tấc động cơ nhỏ hơn sẽ cho phép diện tích và trọng lượng sẽ giảm đi đáng kể.
Ngoại hình của chiếc xe được lấy cảm hứng từ huyền thoại Type 57SC Atalante, nhưng La Finale được hoàn thiện theo phong cách đương đại và bao trùm triết lý thiết kế của Bugatti. Đầu xe vẫn giữ nguyên lưới tản nhiệt hình móng ngựa thể thao. Khe thoát gió trên thân được làm rộng, để lộ hệ thống treo. Ngoài ra, mui xe dài, đẩy khoang cabin về phía sau, xe được sơn hai tông màu. Đuôi xe trang bị đèn hậu đặc biệt và hệ thống ống xả kép. ngoại giả, bộ khuếch tán phía sau cỡ lớn và lốp Michelin bespoke được áp dụng.
|
|
Nắp ca-pô trong để lộ động cơ. |
Với thiết kế độc đáo, người ngồi bên trong sẽ cảm giác thoáng đạt do khoang cabin được bao quanh bởi kính. Tuy nhiên, phần kính phía sau xe được tách ra do có sự xuất hiện của khe thoát gió.
Theo dự định, La Finale là chiếc Bugatti chạy bằng nhiên liệu đốt trong rút cuộc, Budur san sớt "Đó không phải là chiếc xe làm tiền đề để phát triển xe điện, mà là đón chào kỷ nguyên mới và nói lời giã từ với mẫu xe cũ".
|
|
Đây sẽ là concept chạy xăng cuối cùng của Bugatti. |
minh chủ (theo Carscoops)
0 nhận xét:
Đăng nhận xét