Tại Việt Nam, chỉ hai chiếc Morgan Plus 4 lăn bánh, một chiếc màu trắng định cư tại Sài Gòn và một chiếc xuất hiện tại Hà Nội.
Morgan Motor Company là hãng xe lâu đời nhất tại Anh, có tuổi đời 110 năm, được thành lập bởi Henry Frederick Stanley Morgan. Đặc điểm trội của hãng chỉ có khoảng 220 viên chức và kỹ sư, nhưng có thể sinh sản 850 chiếc mỗi năm, vơ đều được hoàn thiện thủ công, khiến mỗi chiếc xe được xuất xưởng trở thành những tác phẩm độc đáo. ngoại giả, tất cả dòng xe của Morgan từ trước tới nay đều có khung làm bằng gỗ, điều này trở nên khác lạ so với các hãng xe thường ngày.
|
|
Morgan Plus 4 trên phố Hà Nội. Ảnh: Minh Quân |
Morgan Plus 4 được sinh sản từ năm 1950, sau hai lần tái sinh sản, xe chính thức lên dây chuyền từ năm 2005 cho tới nay. Plus 4 tại Hà Nội sở hữu lớp sơn trắng sữa Sport Ivory và vẫn giữ nguyên thế kế cổ điển từ thế kỉ trước. Đầu xe thuôn dài, động cơ đặt giữa, hốc bánh lộ ra ngoài do vòm bánh mở mang và kéo dài về đuôi xe. Khung vỏ ngoài của xe được làm bằng chất liệu thép phủ Autophoretic. Cản trước to bản được mạ chrome sáng bóng, đèn pha dạng tròn đi kèm đèn xi-nhan cách điệu. Lưới tản nhiệt đan xen được bao quanh bởi những đường kim loại thẳng đứng
Bộ la-zăng kích thước 15 inch hình căm Cobra đan chéo với nhau được sơn đen, tăng vẻ thể thao cho chiếc xe. Chính giữa là khóa Spinner ba chấu.
Đuôi xe có tới bảy đèn khác nhau bao gồm đèn cảnh báo, đèn báo phanh, xi-nhan và đèn hậu, toàn bộ đều được thiết kế dạng tròn và dáng bộ biệt lập. Plus 4 có thêm lốp phòng ngừa đặt ở vị trí trung tâm, kế bên là nắp bình xăng. Thiết kế tối ưu mọi vị trí nên ngoại hình trở nên nhỏ gọn, nhờ đó khối lượng của xe đạt mức 927 kg.
Nội thất gọn ghẽ và nhỏ gọn, không có quá nhiều công nghệ và tiện ích bởi hãng muốn người ngồi tụ tập vào việc lái xe và tận hưởng môi trường bên ngoài, hợp với những người muốn di chuyển nhẹ nhõm ở khoảng cách gần. Do đó, mui xe dạng mềm, chất liệu nhựa màu đen được may thủ công, có thể đóng mở trong 20 giây phê duyệt nút ấn điện tử. ngoại giả, nhiều chi tiết được làm bằng kim loại phối hợp với gỗ, bảng táp lô cơ học với nhiều đồng hồ diễn tả các thông số căn bản.
Hệ thống treo phía trước của Plus 4 dạng trụ trượt (Sliding Pillar Suspension), rất hiếm ở các mẫu xe hiện đại. Trong khi đó, hệ thống giảm xóc sau dạng lá nhíp, giống với các mẫu xe bán tải.
Morgan Plus 4 dùng động cơ 2 lít 4 xi-lanh do Ford sản xuất, có công suất 154 mã lực và mô-men xoắn 201 Nm, đi kèm hộp số tự động 5 cấp của Mazda và hệ dẫn động cầu sau. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 189 km/h. Tại Anh, mỗi chiếc Morgan Plus 4 tiêu chuẩn có giá 57.480 USD, nhưng giá có thể cao hơn do Morgan cung cấp khách hàng nhiều tùy chọn cho các chi tiết trên xe.
Minh Quân
0 nhận xét:
Đăng nhận xét